Anzeige:Verkauf von MB 208 D

aus Wagendorf, der freien Wissensdatenbank

Wir verkaufen unseren heißgeliebten Bus (MB 208 D)

Fahrzeugdaten Modell 208 D Tüv/AU: 06/2011 (gerade neu!) Antriebsart: Diesel Hubraum: 2299 cm Gangschaltung: 5 Gang Sitzplätze gesamt: 3 Erstzulassung: 29 März 1990 Km Stand: 316.800 km Gangschaltung: 5 Gänge Zulässiges Gesamtgewicht: 2810 kg Länge:5235/ Höhe: 2535/ Breite: 1975 Höchstgeschwindigkeit:129 km/h Leistung kw: 58 kw Dieselverbrauch: 8 – 10 Liter! Zulassung: So KFZ Wohnmobil ueb. 2,8 Tonnen

Dieser Bus hat uns die letzten zwei Jahre begleitet und ist ein treuer Gefährte. So fuhr er mit uns durch Skandinavien, wie auch nach Italien und Österrreich und war mit auf einigen Festivals. Vor 4 Wochen war er in der Werkstatt und hat ne neue TÜV Plakete für die näxten zwei Jahre erhalten, die er auch problemlos weiterrollen wird. Der Bus ist einem guten Zustand. Und sofort fahrbereit. Das Herzstück des Busses ist sein Motor. Er läuft gut und hat uns noch nie im Stich gelassen. Wir hatten immer ein Saisonkennzeichen von Anfang März bis Ende September. Jetzt gerade steht er seit zwei Wochen hinterm Haus, aber dort sollte er nicht unbedingt überwintern.

Motor und Ölwechsel Sehr gut! Der Motor springt sehr gut an. Keine Ölspuren am Motor. Der Motor verbraucht auf 10.000 km nur einen knappen Liter Öl!

Reifen und Bremsen In Ordnung! Vor 4 Wochen hat er zwei neue Vorderreifen bekommen.

Innenausbau

Die Vorbesitzerin des Busses hat ihn sehr liebevoll und praktisch ausgebaut. Es gibt viel Stauraum um einiges zu transportieren, eine kleine Kochecke und einen Schlafplatz der zum Doppelbett umfunktioniert werden kann. Er ist einfach schön und schlicht mit echtem Holz ausgebaut. Im Sommer habe ich die Einbauten abgeschliffen und zum Teil neu lackiert. In der Kochecke befindet sich zudem ein gesicherter Stellplatz für eine 11 kg Gasflasche. Was wohl wichtig ist, ist die Stehhöhe, eine Person mit einer Größe von 1,75 m kann noch aufrecht im Bus stehen, danach wird’s knapp.

Der Bus ist mit Styropor isoliert. Links gibt es eine Schiebefenster aus Glas und oben ein Aufstellfenster. Regendicht!!

Strom Es gibt eine zweite Batterie für Licht und Radio, diese kann während der Fahrt aufgeladen werden und dann separat genutzt werden. Das ganze Stromsystem ist nicht „fachgerecht“ und sollte unbedingt noch mal neu verlegt und gesichert werden. Es wird beim Verkauf nicht angeschlossen sein.

Die Karosserie Gerade wurde einiges geschweißt, allerdings gibt es über dem linken Radkasten hinten ne Roststelle, die bei Gelegenheit bearbeitet werden sollte. Die tragenden Teile sind ok.

Reparaturen und Neuteile (das war noch die Vorbesitzerin!): 2006 Stoßdämpfer neu; Spurstange und Lenkstange neu; Spur eingestellt; Dieselfilter; Hintere Reifen neu; Radlager vorne neu...

2007 Luftfilter neu; Bremsflüssigkeit und Scheiben vorn neu; Schalldämpfer und Endrohr neu; Karosserie ein Trägerteil neu...

jetzt wir (September 2009)

- Bremsschläuche vorne -Spurstangenköpfe, Reifen vorne(185 R14 C) - Bremsen entlüftet - Spureinstellung Vorderachse (Ausdruck vorhanden) -Motoröl (10W 40) & Ölfilter - Einstiegsbleche links & rechts geschweißt, Tragende Konstruktion der Federaufhängung hinten links geschweißt und konserviert/versiegelt - Entlüftungsventil am linken Bremssattel vorne erneuert -Stabibuchsensatz vorne neu -Handbremse eingestellt & Rückzugsfeder befestigt

Wir haben gerade nochmal knappe 1000 Euro reingesteckt. Der Verkaufspreis liegt bei 3000 VB

Wir haben uns den Bus zu zweit geteilt und haben jeder ca 250 euro an Steuern und Versicherung gezahlt. Jenachdem wo ihr eigestuft werdet, zahlt ihr dann halt ein wenig mehr oder eben weniger.

Der Bus steht in Leipzig- Connewitz und wartet darauf noch ein wenig mehr von der Welt zu sehen.

Bei Interesse meldet euch einfach bei mir (Ani) unter 0177-7162726

Ich schick dann auch gerne noch ein paar Bilder zu!

Bis denne dann!